Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Xantia , Citroen BX
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4007.W8, 92735, 04.36.0300, 07B431B2, 15-0136, 53598, 715.520.136, BCT51C, SP3098K
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Citroen Xantia всего за 4698.00 . Оригинальный номер: 4007.W8. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Citroen Xantia находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 698 / 4 698 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4007S5) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 698 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Xantia 4007S5
Восст Рейка рулевая (4000AG) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 525 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Citroen Xantia 4000AG
Нов Актуатор турбины (0504009) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 200 Ковель, 3 дня 1
Актуатор турбины Citroen Xantia 0504009
Нов Картридж турбины (0101107) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 950 Ковель, 3 дня 1
Картридж турбины Citroen Xantia 0101107
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.03.2026] Владимир подробнее

Загорелось O/D off но сама кнопка отсутствует. Что делать?

[20.10.2016] Олег подробнее

Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.