Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW X3 (F25) 2010 -, BMW 3 (F30) 2011 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32106863493, 32106864491, 32106864291, 32106864033, 32106859309, 86529800000, 82429500000, 32106873153, 32106889085, 32106881103, 32106875241, 32106874314, 32106875243, 32106870511, 32106881118, 32106874316, 32106889087, 32106872781, 32106881101, 3GS0911
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW X3 (F25) 2010 - всего за 31280.00 . Оригинальный номер: 32106863493. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW X3 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

31 280 / 31 280 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидроблок АКПП (1087128) OEM/OE/OR Servis55 18 018 Ковель, 3 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (0260550073) OEM/OE/OR Servis55 20 270 Ковель, 3 дня 1
Б/У Планетарная передача АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 703 Ковель, 3 дня 1
Б/У Корпус АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 703 Ковель, 3 дня 1
Б/У Крышка АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.04.2023] Сергей подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста как вы решаете проблему, спадает пластиковая тяжка на кулисе которая двигает кулису влево вправо?

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.