Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo Неизвестно 2007-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7853.993.381, P31200975, P36050015, 36050015, 30680734, 31200975, P30680734, KS01000949
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo Неизвестно 2007-2015 всего за 21000.00 USD. Оригинальный номер: 7853.993.381. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo Неизвестно находится в г. Закарпатська обл. м.Виноградів, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

1 шт.

Цена:

21 000 USD / 917 030 UAH

Поставка:

Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (1082959) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 067 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo Неизвестно 1082959
Восст Насос ГУР (1628208) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 091 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo Неизвестно 1628208
Восст Турбина (3591077) KKK TurboRotor 10 190 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Нов Сальник рулевой рейки (AS11929) ASL Servis55 393 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.04.2017] Микита подробнее

Пежо партнер 2003рік, 2,0.Прошу допомоги. Неправильно показує спідометр.їду 70 показує 60,їду 115 показує 90.відповідно кілометраж неправильний.що робити? (колеса вроді стандартні пежовські 14ка)

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?