Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Vento 1991 - 1998, Volkswagen Golf 1996 - 1998
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1H1422061DX, 3A1422055F, 1H1422061C, 1H1422061K, 1H1422051AE, 1H1422051C, 1H1422055L, 1H1422061CX, 1H1422061Q, 1H1422062KX, 1H1422061KX, 1H1422051E, AVL011, 01.96.3016, 13563, WW9017, 01.96.3015, JRP656, 2860401, 29814, AVL012, 29816/1, 66.0697, 66.0699, 711520366, 851029412, DSR1572L
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volkswagen Vento 1991 - 1998 всего за 8619.00 . Оригинальный номер: 1H1422061DX. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volkswagen Vento находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 619 / 8 619 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 619 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 619 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Б/У Стартер (2503000133) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (357422155C) OEM/OE/OR Servis55 3 540 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Caddy 357422155C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.09.2019] Глеб подробнее

Собственно, ситуация такая - во время езды пропадает тяга. Мотор не крутится выше 1500 оборотов, машина идет как на холостом ходу, на педаль газа почти не реагирует. Передачи переключаются корректно, при наборе достаточной скорости (как автоматически так и вручную). Лечится просто - глушу двигатель и завожу снова. После этого проблема может проявится и через пару дней, и через десять минут, никакой закономерности не нашел. Ошибок в двигателе и коробке не было. В чем причина и как побороть? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[08.09.2016] Леша подробнее

После установки гбо заметил что туго крутится руль!спросил у установщиков сказали что они ничего не трогали!но он стал реально тугой!проверял давление в шинах, масло в бачке норм,потеков нет,пробег 30000 тыс!смотрели на СТО говорят все в норме!после установки на следующий по дороге на рыбалку на скорости влетел в хорошую яму может что нарушил!развал вроде в порядке машина по ровной дороге едет прямо!что еще может быть подскажите?