Количество:
1 шт.
Цена:
4 200 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Блок управления АКПП (VAG09G927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 905 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Блок управления АКПП (VAG09G927750H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 905 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 415 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
![]() |
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 622 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
![]() |
Болт (VAGN90320701) | OEM/OE/OR | Servis55 | 41 | Черновцы, 2 дня | 5 |
Тянет руль влево, так что по прямой приходится держать руль немного вправо. Также нет четкого нуля. руль будто пустой. из того что делал: 1. Переставлял шины как только можно, и на зимних и на летних ситуация одинакова 2. Давление одинаковое 3. Развал делал в трех разных местах. результат один- тянет в сторону 4. отремонтировал подвеску (шаровые, рулевые тяги. косточки. рулевые наконечники были целые), но значительного результата это не дало Может ли быть проблема в рулевой рейке? Кто сталкивался с похожими симптомами?
Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?
Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?