Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 2016-2020, Volkswagen Touran 2016 - 2022
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5QB 423 061 Q, 5QB 423 061 QX, 5QB 423 061 S, 5QB 423 061 SX, 5QN423051, 5QB423050S, 5QB423062D, 5QM423055A, 5QB423050T
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volkswagen Touran 2016 - 2022 всего за 42500.00 . Оригинальный номер: 5QB 423 061 Q. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volkswagen Touran находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

42 500 / 42 500 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 450 Ковель, 3 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 153 Ковель, 3 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 153 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 450 Ковель, 3 дня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 676 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?