Количество:
1 шт.
Цена:
100 USD / 4 504 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Корзина сцепления (602003000) | LUK | Servis55 | 22 523 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (TRWAU208R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 261 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос ГУР (032145157A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 637 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?