Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
7 589 / 7 589 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 209 | Ковель, 3 дня | 4 | |
![]() |
Подшипник рулевого вала (7830327103) | ZF | Servis55 | 628 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Патрубок (MET09323) | METALCAUCHO | Servis55 | 1 255 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Крышка АКПП (02E301205C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 347 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Радиатор АКПП (33171005601) | VIKA | Servis55 | 1 674 | Ковель, 3 дня | 1 |
Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?
Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?