Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Carina 1992 - 1997
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
44250-05040, 44250-05041, 44260-05020, 4425005020, 44260-05040, 11-0348, 13730, 29540, 66.0256, 711.520.348, 851013404, JRP652, QSRP1013, SR2256, 7832974116, 2GS6780
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Toyota Carina 1992 - 1997 всего за 7718.00 . Оригинальный номер: 44250-05040. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Toyota Carina находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

7 718 / 7 718 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (D8124) AUTOFREN Servis55 210 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник ГУР (TOY9031025018) TOYOTA Servis55 420 Ковель, 3 дня 3
Нов Пыльник рулевой тяги (03077) MARUICHI Servis55 336 Ковель, 3 дня 2
Нов Ремень генератора (6469MC) GATES Servis55 252 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (4432020151) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 413 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota Carina 4432020151
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2016] Матвей подробнее

Поменял рулевую рейку на прелюде , руль не провернеш теперь как будто без гидроуселителя . Подскажите что это может быть и где в Одессе можно отремонтировать ?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен