Количество:
1 шт.
Цена:
9 966 / 9 966 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (SR900434) | GSP | Servis55 | 9 623 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Катушка зажигания (9091902234) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 347 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Патрубок вентиляции картерных газов (1226120011) | OEM/OE/OR | Servis55 | 377 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (4432033140) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 7 412 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (4420033490) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 12 010 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.
Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?