Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Suzuki Ignis 2003-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06.62.1200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
282876
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 580 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (0900644) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 253 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Agila 0900644
Восст Рейка рулевая (0900644) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 938 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Opel Agila 0900644
Восст Рейка рулевая (0900644) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 377 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Opel Agila 0900644
Б/У Колонка рулевая (08872000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 310 Киев, 1 день 1
Нов Свеча накаливания (FT82720) OEM/OE/OR Мастер Сервис 418 Киев, 1 день 1
Свеча накаливания Suzuki Ignis FT82720
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.09.2021] Константин подробнее

Всем привет. Помогите разобраться. Машина не заводиться с кнопки старт стоп. Стопы горят. Передачи на приборке видит. Реле местами менял. Стартер работает. Машину можно завести с реле стартера возле акб. Садишься в машину нажимаешь старт, руль выдвигается, зажигание включается. Кнопка горит оранжевым, при нажатие на педаль зелёный индикатор не загорается. Где копать?

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?