Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Rover 200 1995 - 2000, Rover 400 1995 - 2000
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
GSR142, GSR1181, GSR1178, GSR1142, QAB10003, QEB000290, QAB2730, QAB102730, 01.74.5005, 11-0313, 13524B, 29600, 7006125, 711.520.313, IRO001, JRP696, RV9003
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Rover 400 1995 - 2000 всего за 4883.00 . Оригинальный номер: GSR142. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Rover 400 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 883 / 4 883 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (QVB10012) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 7 300 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Rover 400 QVB10012
Восст Рейка рулевая (GSR1180) Неизвестно ГУРСЕРВИС 1 926 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Rover 200 GSR1180
Восст Генератор (054022638) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 840 Ковель, 3 дня 1
Генератор Rover 400 054022638
Б/У Корпус рулевой рейки (HO207BODY) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 770 Ковель, 3 дня 1
Корпус рулевой рейки Rover 400 HO207BODY
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.07.2016] Витя подробнее

Рейка на опель кадет 1.4i без ГУР цена восстановления?

[11.12.2019] Денис подробнее

Все стрелки(тахометр, спидометр, температура, расход) падают или вообще не поднимаются, в сервсе сказали, что приборка! Есть решение у кого? Перезапуском лечится, но не всегда!

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.