Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ремень ГРМ
Деталь:
Ремень ГРМ
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda Civic , Acura Integra , Rover 400
Фирма:
SUN
Номер производителя:
14400P1KE01, 14400PK1004, 06141PM6305, 14400PM6004, 06141PK1305
Оригинальный номер:
A401RU24
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 884 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 540 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 540 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 265 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 88 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2016] Альберт Викторович подробнее

Шкода Октавия 1.9 турбо дизель, умерла турбина, сколько будет стоить ремонт?

[18.04.2019] Роман подробнее

Добрый день,подскажите ? появился треск под капотом,вентилятор задевает о кожух и идёт сильная вибрация происходит это время от времени,вообщем после осмотра понял,что люфтит шток на котором вертится вентилятор в результате он входит в резонанс и начинает вибрировать вся конструкция включая радиатор:(повторюсь происходит это время от времени,на сто сказали меняется вентилятор полностью на новый без вариантов(оригинал 8-10 тыс.)аналог 6000 Франция,вот думаю что делать чтобы сэкономить и в то же время сделать все хорошо! Qashqai 2.0 2WD CVT Кузов: J11 (2014 - )

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся