Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primera P10
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1401000104
Оригинальный номер:
4900171J00.
Другие номера:
4900171J00
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рейка рулевая на Nissan Primera P10 по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 4900171J00.. Рейка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рейка рулевая на Nissan Primera находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 184 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 3 766 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901164) OEM/OE/OR Servis55 167 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (4911074N00) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 760 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Primera 4911074N00
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.