Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Micra 1982 - 1992
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
60809773, 480105f200, 480015F203, 480105F210, 480106F611, 480106F601, 13002595, 480015F200, 34008827, 48001-6F610, 480105F210F, JRM126, 69.0436, JRP164, JRP101, 29590, DSR179L, 503-02858, SR2179, JRM127, 1GS4806, 714520720, 14-0720
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Nissan Micra 1982 - 1992 всего за 5213.00 . Оригинальный номер: 60809773. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Nissan Micra находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 213 / 5 213 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка свечного колодца (MUSTPN715) MUSASHI Servis55 209 Ковель, 3 дня 4
Нов Сальник ГУР (EMMF00566) EMMETEC Servis55 335 Ковель, 3 дня 1
Нов Шланг тормозной (KKFT0391) K&K Servis55 628 Ковель, 3 дня 1
Нов Сайлентблок (TRWJBU727) TRW Servis55 418 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Упор капота (NIS6582201M00) OEM/OE/OR Servis55 209 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.04.2024] Юрій подробнее

Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.

[13.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.