Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Almera N16
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1405000110
Оригинальный номер:
49001BN013, 49001BN01A, 490015M410, 490015M406, 490015M407
Другие номера:
24011429LH, 49001BN010, 49001BN012,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на ваш ремонтопригодный агрегат
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Nissan Almera N16 всего за 150.00 USD. Оригинальный номер: 49001BN013. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Рейка рулевая на Nissan Almera находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

180 USD / 8 071 UAH

Спец. цена*:

150 USD / 6 726 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 897 Одесса, сегодня 1
Нов Шайба (NIS5462295FGA) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 2
Нов Гайка (NIS0122395F0C) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (ASH5101196) ASHIKA Servis55 673 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.