Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Almera 2006 - 2019
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
49001-95F0B, 49110-9Y800, T702222, ts464013105, 2GS4842, 2GS4842OE, 482PS42, 4640131050, 49001-95F0A, TS4640131050, R2425, RS0090
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Nissan Almera 2006 - 2019 всего за 10158.00 . Оригинальный номер: 49001-95F0B. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Nissan Almera находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 158 / 10 158 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 873 Ковель, 3 дня 1
Нов Шайба (NIS5462295FGA) OEM/OE/OR Servis55 87 Ковель, 3 дня 2
Нов Гайка (NIS0122395F0C) OEM/OE/OR Servis55 87 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) OEM/OE/OR Servis55 218 Ковель, 3 дня 1
Нов Колодки тормозные (ASH5101196) ASHIKA Servis55 655 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?

[13.03.2020] Михаил подробнее

Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).