Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi ASX , Mitsubishi Outlander 2012-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06.58.0300, 1608206080, 4410A453, 4410A557, 4410A579, 4410A693, DSR2031L
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mitsubishi Outlander 2012- всего за 200.00 USD. Оригинальный номер: 06.58.0300. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mitsubishi Outlander находится в г. Харьков, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

200 USD / 8 000 UAH

Поставка:

Харьков, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (SR900778) GSP Servis55 7 900 Харьков, 2 дня Под заказ
Нов Подшипник КПП (68202RSCM) KOYO Servis55 3 950 Харьков, 2 дня 1
Б/У Муфта включения полного привода (3570A007) OEM/OE/OR Servis55 8 690 Харьков, 2 дня 1
Нов Сальник КПП (GT095K2Koyo) KOYO Servis55 2 765 Харьков, 2 дня Под заказ
Нов Подшипник КПП (68202RSC3) MCB Servis55 790 Харьков, 2 дня Под заказ

Список кроссов:

MITSUBISHI 4410A453;
MSG REBUILDING MT104R;
MSG MT104;
CITROËN/PEUGEOT 1608206080;

Вопросы по теме:

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.

[11.06.2018] Валерий подробнее

Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.