Количество:
1 шт.
Цена:
8 471 / 8 471 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (MBA1682500102) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 009 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Гидроблок АКПП | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 757 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Фильтр масляный (ASH10ECO149) | ASHIKA | Servis55 | 270 | Ковель, 3 дня | 5 | |
|
Упор (L10130) | EMMETEC | Servis55 | 450 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS13379) | ASL | Servis55 | 450 | Ковель, 3 дня | 1 |
Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).