Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Kia Ceed (ED) (2006 - по н. в.), Hyundai I30 CW (FD) (2007 - 2012)
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
565001H000, 565001H200, 565001H100, 565002H300, 565002L201, 565002L200, 56500-1H000, 56500-1H200, 56500-2L200, 56500-2L201, 56500-1M100, 56500-2H200, 565002L202, 56500-1H300, 565311H000, 565002L300, 52516, 14-0944, 714520944, DSR1808L, SR23166, 17R00152, TS565001H000, 1GS3102, 8194015R, R1204B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Kia Ceed (ED) (2006 - по н. в.) всего за 5779.00 . Оригинальный номер: 565001H000. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Kia Ceed находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 779 / 5 779 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 277 Ковель, 3 дня 1
Нов Опора шаровая (CTRCBKH40) CTR Servis55 851 Ковель, 3 дня 2
Нов Сайлентблок (CTRGV0083) CTR Servis55 426 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Сайлентблок (CTRGV0157) CTR Servis55 298 Ковель, 3 дня 2
Нов Пробка сливного отверстия (2151227001) OEM/OE/OR Servis55 128 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2019] Иван подробнее

Всем привет!!! У меня Accord 2015 USA 2.4 Sport Подскажите пожалуйста можно ли перешить км градусы цельсия, галлоны, или лучше этим не заниматься? И можно ли русифицировать меню БК

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?