Количество:
1 шт.
Цена:
180 USD / 8 108 UAH
Спец. цена*:
140 USD / 6 306 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) | CTR | Servis55 | 676 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 802 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 351 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник КПП (452453B410) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Сальник КПП (PYUNGHWA1411CBAZZ0) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 6 |
Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?