Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Transit 2006 - по н. в.
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1370704, 1205774, 1494679, 1510169, 1502615, 1494686, 1536198, 4041451, 1672067, 1566537, 4386952, 6C11-3200-AB, 4511924, 6C11-3200-AC, 6C11-3200-AD, 6C11-3200-AE, 8C11-3200-AA, 8C11-3200-AD, RM8C113200AA, X6153200AF, YC153200AH, YC153200AG, YC153200AJ, 1744918, 4557891, 1795006
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Transit 2006 - по н. в. всего за 10058.00 . Оригинальный номер: 1370704. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Transit находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 058 / 10 058 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 128 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 511 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 511 Ковель, 3 дня 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 128 Ковель, 3 дня 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 128 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.07.2019] Алексей подробнее

Добрового времени. Подскажите, может сталкивались с таким? В движении проблем не наблюдается но на светофоре начинает бодаться руль (отключается усилитель, загорается красный индикатор руля). Куда смотреть? Может реле? СПС

[22.02.2023] Олег подробнее

Доброго времени суток. Пытаюсь решить проблему шума (гул) от ремня ГУР. Двигатель A18XER. Поставил новый ремень, да и со старым было тоже самое. Вообщем думал что ролики грязые, но есть мысль, что идет износ ремня и это с него. Ролики помпы и ролик насоса ГУР, стоять не в одной плоскости. Так должно быть? или все таки как то выравнивать? И есть ли разница какой стороной ставить ремень, ну имею ввиду фаски на ремне одинаковые или нет?

[16.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?