Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Mondeo Mk III (B5Y) (2000 - 2007)
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1205912, 1434055, 1330433, 1S7C3200AE, 1S7C3200AG, 1S7C3200AF, 1S7C3200AJ, 1S7C3200EE, 1S7C3200EB, 4097481, 4125327, 4098607, RF157C3550AA, 1205918, RM1S7C3200AE, 1434054, 1376125, 1232101, 1F7C-3200-EE, 1S7C-3200-EC, 1S7C-3200-ED, 1S7C-3200-EE, 1S7C-3200-EF, 1S7C-3200-EG
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Mondeo Mk III (B5Y) (2000 - 2007) всего за 7488.00 . Оригинальный номер: 1205912. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Mondeo находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 488 / 7 488 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трос газа (AC91799) JP GROUP Servis55 837 Ковель, 3 дня 1
Нов Втулка рейки (L10209) EMMETEC Servis55 418 Ковель, 3 дня 3
Восст Насос ГУР (1114344) HITACHI ГУРСЕРВИС 2 995 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 1114344
Восст Насос ГУР (6G913A696JC) HITACHI ГУРСЕРВИС 4 948 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 6G913A696JC
Восст Насос ГУР (6891391) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 787 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 6891391
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.01.2022] Руслан подробнее

Зафира А 1,8 '2000. Стал спидометр подвирать, занижает примерно на 10 км/ч, проверял с помощью GPS. А ещё на равномерном ходу приплясывает стрелка тахометра плюс минус 500 оборотов. Приборке конец?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?