Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Focus 1998 - 2004, Ford Transit Connect 2002 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1135074, 1079350, 1077633, 1062127, 1091471, 1124225, 1124082, 1103041, 13003093, 1464937, 1387195, 1323623, 2T143A500AG, 3650609, 34011767, 3S413A500AA, 3S413A500AB, 7T163A500CB, 98AG3A500AH, 98AG3A500AJ, 98AG3A500AK, 98AG3A500AL, 98AG3A500AM, R98AG3A500AK, 1676962
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Focus 1998 - 2004 всего за 6720.00 . Оригинальный номер: 1135074. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Focus находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 720 / 6 720 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (50000310) OEM/OE/OR Servis55 1 681 Ковель, 3 дня 2
Нов Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) OEM/OE/OR Servis55 37 815 Ковель, 3 дня 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000800) LUK Servis55 42 017 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 521 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомпление рейки рулевой (COR15599925) CORTECO Servis55 840 Ковель, 3 дня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.08.2018] Андрей подробнее

Добрый вечер гудит насос ГУР при повороте руля до упора перестает руль крутится тяжело

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?

[16.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?