Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford C-Max 2003 - 2007, Ford Focus II (2006 - по н. в.)
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1474488, 1325711, 1317451, 13003501, 1340839, 1328647, 4M51-3200-GG, 5M51-3200-GB, 5M51-3200-GE, 1768611, 5M51-3200-GG, 1768115, 1672152, BV61-3A500-AC, 5M51-3200-GH, VR-4M5C-3550-AC, 01.28.3220, 131003, AFR043, FO9044, R21911RB, 2GS2644, 2GS8902, R21911NW
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Focus II (2006 - по н. в.) всего за 10281.00 . Оригинальный номер: 1474488. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Focus находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 281 / 10 281 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 18 018 Ковель, 3 дня Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 3 дня 12
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 383 Ковель, 3 дня 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 27 027 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 315 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.