Количество:
1 шт.
Цена:
7 760 / 7 760 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Блок управления АКПП (AE8Z7Z369F) | CONTINENTAL | Servis55 | 3 950 | Ковель, 3 дня | 2 | ||
Подшипник ступицы (FDWB11175) | MOOG | Servis55 | 1 106 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Пружина тормозных колодок (1822435) | OEM/OE/OR | Servis55 | 593 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Ступица передняя (50903991) | SWAG | Servis55 | 1 185 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Прокладка поддона (110265505R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 59 | Ковель, 3 дня | 3 |
На автомобиле Nissan Primera 1999 года выпуска понижается уровень масла в расширительном бачка в гидравлике, что следует проверить для обнаружения утечки.
Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?
Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?