Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
14 195 / 14 195 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 2 941 | Ковель, 3 дня | 6 | |
|
Масляный насос АКПП (VAG06B315105Q110311507) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 525 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Oring (EMMO02037) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Oring (MSGO02699) | MSG | Servis55 | 45 | Ковель, 3 дня | 8 | |
|
Болт (N90097204) | OEM/OE/OR | Servis55 | 113 | Ковель, 3 дня | 12 |
Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо
Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.
Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.