Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A8 2002 - 2010
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4E1422052, 4E1422065L, 4E1422052C, 4E1422065M, 4E1422052Dx, 4E1422052A, 4E1422052CX, 4E1422052D, 4E1422052DV, 01.05.3250, 52404, SR22100, 7852501903, 7852993508, 7852993715, 2GS0336, R0226B, 2862801, 4E1 422 052 B, 4E1 422 052 D, 4E1 422 052 DX, 4E1 422 052, 4E1 422 052 A
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A8 2002 - 2010 всего за 18404.00 . Оригинальный номер: 4E1422052. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A8 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

18 404 / 18 404 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (6PK1928) GATES Servis55 638 Ковель, 3 дня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 851 Ковель, 3 дня 1
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 255 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект суппорта (243916) FRENKIT Servis55 681 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект суппорта (242031) FRENKIT Servis55 298 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.07.2019] Константин подробнее

Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?

[13.03.2020] Михаил подробнее

Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?