Захотелось мне промыть систему охлаждения для повышения температуры печки, была использована лимонная кислота около 120 грамм на всю систему. После залития и нескольких километров пробега - заметил нестабильную работу двигателя и белый дым(пар) из выхлопной трубы. Скорее всего пробило(разъело) прокладку головы, или есть еще варианты??

Сегодня съело прокладку блока цилиндров и из-за этого антифриз смешался с маслом. Под капотом все в непонятной жиже. Похожа на пену немного. Ее водой теплой реально отмыть или придется какую-то химию покупать? Еще вопрос, что могло быть причиной? раньше никаких проблем не было с температурами. антифриз тоже новый, менял его в 19 году.

Некоторое время назад появился свист ремня генератора. Приехал в сервис, ребята потестили и сказали, что все в порядке. Потом с этим же вопросом приезжал еще раза 3-4. Ответ - все в норме. Сегодня ездил на диагностику, факт брака признали, НО сказали, что он "плавающий", т.е. проявляется время от времени. Инженер по гарантии сказал, что не может устранить брак, т.к. сервису отчитываться за детали. Как быть, чтобы добиться гарантийной замены?