Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень клиновой
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Safrane 1992-1996
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
007753009536
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
512341
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

169 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 222 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (7700815010) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 071 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Safrane 7700815010
Восст Насос ГУР (7700814454) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 101 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Safrane 7700814454
Восст Рейка рулевая (7701469044) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 949 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Safrane 7701469044
Восст Рейка рулевая (7701466848) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 955 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Safrane 7701466848
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?

[11.12.2018] Борис подробнее

Менял ОЖ и радиатор. Ранее не заморачивался, но сейчас как то задумался над этим. Как понять включается у меня вентилятор или нет? После замены ОЖ и радиатора еще ни разу не видел, чтобы вентиляторы работали. При какой температуре он должен включаться? На приборке стоит 90 и дальше не идет, ошибок перегрева на БК не выдает. Вентиляторы не крутят.

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?