Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
36 USD / 1 592 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Реле (0986AH0082) | BOSCH | Servis55 | 354 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Рейка рулевая (4420035061) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 15 603 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (4420035061) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 11 827 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Генератор (1042103440) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 8 630 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Накладка двери (7574160230) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 510 | Одесса, сегодня | 1 |
На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?
Після заміни штіфта колінвала, машина заводиться, але глохне одразу Що може бути?
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?