Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Ремень ГРМ
Деталь:
Ремень ГРМ
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Galant
Фирма:
DAYCO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
94195, 0620913, 065RHP
Другие номера:
CT1109 5257XS
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 USD / 490 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 216 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 87 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 519 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 346 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник (MAR02141) MARUICHI Servis55 433 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.02.2023] Лёха подробнее

Пропал обдув на лобовое Forester SJ. Подскажите куда копать? Во всех режимах обдува салона воздух не выходит со щелей под лобовым и решеток из торпедо что прямо, только в режиме интенсивного отпотевания оттуда начинает что то дуть. Ничего в этом направлении пока не разбиралось, все в состоянии с завода. Из-за чего могло перестать работать, что первым делом проверить, на что обратить внимание чтобы исправить. Спасибо

[11.11.2016] Костя подробнее

Киа Рио 2012 1,6 автомат пробег 117000, примерно на 85000 появился какой то свист(как ремень свистит) и пропала динамика (тяга), до 3000 оборотов машина не едит вообще, а потом как будто прорвало. На официальной станции поменял: 1 Свечи, 2 промыл форсунки, 3 Бензонасос, 4 Катализатор. Теперь говорят что наверное это лямдазонд - вот это сервис. Подскажите что с автомобилем? Ремень и натяжной ролик тоже менял свист не пропал.

[23.12.2022] Виталий подробнее

Доброго дня. В очередной раз обращаюсь к вам со своими проблемами. Двигатель 1.4і бензин. С наступлением похолодания,для того что бы запустить двигатель нужно буквально немножко надавить педаль газа,тогда заведется,без нажатия хватает и глохнет. Когда стоит сутки заводится с полуоборота,а потом уже надо прибегать к педале газа. Теперь еще засветился чек,компъютер показывает неисправтость первого лямбда зонда. Посоветуйте пожалуйста как выйти с этого положения с минимальными затратами. Заранее благодарен.