Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Механизм свободного хода генератора
/
Ремень генератора
Деталь:
Ремень генератора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Daewoo Matiz
Фирма:
CT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4PK648
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 USD / 333 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (L10170) EMMETEC Servis55 417 Одесса, сегодня 2
Нов Ремень генератора (4PK648) BOSCH Servis55 208 Одесса, сегодня 3
Нов Клемма АКБ (KO0003D) JAPAN CARS Servis55 333 Одесса, сегодня 1
Нов Клемма АКБ (96284907) General Motors Servis55 167 Одесса, сегодня 2
Нов Клемма АКБ (96507939) General Motors Servis55 292 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.05.2017] Константин подробнее

Всем привет!Такая ситуация не хорошая! Фольксваген б7 2,0 полный привод.Начал быстро нагреваться до 90 градусов но при этом вентиляторы охлаждения вклучаются сразу (на холодную)-то есть крутятся постоянно,при этом около трех тысяч оборотов появляеться синяя стенна дыма плюс до этого всего, на нагретую машины и с под капота в районе турбины валет угарный дым похож на горевшое масло!может кто то чем то поможет?Зарание спасибо!

[27.03.2023] Антон подробнее

Рвет патрубки охладительной системы, причем весенне-летний период, когда поднимается температура. Крышка расширительного бачка заменялась на оригинальную, все равно ничего не поменялось. Патрубки рвет в летний период 2-3 раза. Зимой никаких проблем. В чем может быть еще проблема?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?