Зарегистрироваться
Справочник:
Система безопасности
/
Ремень безопасности
Деталь:
Ремень безопасности
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 308 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8975GX
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
300651
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Ремень безопасности на Peugeot 308 2007-2013 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 8975GX. Ремень безопасности продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Ремень безопасности на Peugeot 308 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У ДВС (RHRDW10BTED4) OEM/OE/OR Мастер Сервис 46 090 Киев, 1 день 1
ДВС Peugeot 308 RHRDW10BTED4
Восст Турбина (106418) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 010 Киев, 1 день 1
Турбина Peugeot 308 106418
Нов Пыльник, отбойник (503370) OEM/OE/OR Мастер Сервис 469 Киев, 1 день 1
Пыльник, отбойник Peugeot 308 503370
Нов Колодки тормозные (0252476516W) OEM/OE/OR Мастер Сервис 760 Киев, 1 день 1
Колодки тормозные Peugeot 308 0252476516W
Б/У Турбина (0375J0) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 490 Киев, 1 день 1
Турбина Peugeot 308 0375J0
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.01.2017] Андрей подробнее

Доброго времени суток!!! Друзья, подскажите...у меня Карасик 2008г - 2,0 автомат, стоит газ. И вот такая проблема: на холодную стартует только со 2го раза...то есть...1й раз может хватануть,покашлять и заглохнуть...сразу кручу ключем заживания 2й раз..и норм заводиться...стартер новый,топлевный фильтр-только поменял(не помогло),аккум новый...хелп...мож че кто подскажет...или было у кого такое???

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?

[10.02.2019] Эдуард подробнее

День добрый. печка стала плохо дуть. Вернее поток воздуха идет нормальный, но из центральных обдувов (при положении переключателя в салон) воздух теплый, а из боковых воздуховодов поток воздуха очень слабый и еле-еле теплый. При переключении потока воздуха в ноги, справа внизу воздух идет немного теплый, а на водительские ноги потока воздуха практически нет и он совсем холодный. Из того что проверил : тросик заслонку зима/лето открывает полностью, каких либо посторонних предметов которые блокируют поток воздуха нет, полярность на вентиляторе печки правильна, помпа меняна, фильтр салона менян ( вообще без него ничего не меняется) термостат менян, антифриз залит, на горке морду подымал и открывал крышку бачка с прогазовкой и нажатием на патрубок чтоб вышел воздух ( на всяк случай), оба патрубка идущие на печку горячие ( печка не забита). Но один фиг ничего не помагает. На что думать? где копать?