Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Реле
/
МАП сенсор
Деталь:
Реле
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 2010-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
13627843531
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
323189
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Реле на BMW 5 2010-2017 по цене 2000.00 UAH. Оригинальный номер: 13627843531. Реле продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Реле на BMW 5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 000 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 478 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 435 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 609 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.11.2023] Геннадий подробнее

Машина заглохла на ходу. Пропала искра. При проверке цепи катушки искра есть замена трамблёра ничего не дала. Разъем датчика холла отключен а при шевелении разъёма эбу пробивает искра на центральном проводе. Подскажите пожалуйста где искать?

[12.04.2024] Тимофей подробнее

Как я понял автомобиль перешёл в аварийный режим, при включении зажигания включается и вентилятор радиатора и не работает стартер. Немного почитав я понял что проблем в датчике управления двигателем и предохранителе f10 на 30А, проверил предохранитель он исправен, а вот как проверить датчик без понятия

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."