Количество:
1 шт.
Цена:
4 940 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Honda CR-V
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диск фрикционный (225455LJ003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 885 | Ковель, 2 дня | 3 | |
|
|
Вал АКПП (2250059C003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 850 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21H0H012) | ASHIKA | Servis55 | 442 | Ковель, 2 дня | Под заказ | |
|
|
Фильтр воздушный (ASH2004470) | ASHIKA | Servis55 | 442 | Ковель, 2 дня | Под заказ | |
|
Рычаг регулируемый (CQ0054L) | CTR | Servis55 | 3 540 | Ковель, 2 дня | 2 |
Вопросы по теме:
Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?
Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.
