Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Передний мост
/
Редуктор переднего моста
Деталь:
Редуктор переднего моста
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero Wagon 2006-12
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MR535856
Другие номера:
-
Доп. информация:
PAJERO IV 3.2DID 4.1
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Редуктор переднего моста на Mitsubishi Pajero Wagon 2006-12 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: MR535856. Редуктор переднего моста продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Редуктор переднего моста на Mitsubishi Pajero Wagon находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (MIMF660035) OEM/OE/OR Servis55 87 Ровно, 2 дня 13
Нов Прокладка (TY9090301007) OEM/OE/OR Servis55 87 Ровно, 2 дня 5
Нов Oring (EMO02743) EMMETEC Servis55 22 Ровно, 2 дня 1
Нов Oring (EMO02081) EMMETEC Servis55 22 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Oring (O02918) EMMETEC Servis55 22 Ровно, 2 дня 9
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.11.2017] Сергей подробнее

Через несколько километров езды на перекрестках светофорах пробках ,при нажатии педали тормоза падают обороты машина дергается и глохнет. Что это может быть???? На холодную такого нету.

[13.08.2024] Макар подробнее

На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?