Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Передний мост
/
Редуктор переднего моста
Деталь:
Редуктор переднего моста
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser Prado (J12)
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
41110-3D430
Другие номера:
-
Доп. информация:
Land Cruiser 120
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Редуктор переднего моста на Toyota Land Cruiser Prado (J12) по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 41110-3D430. Редуктор переднего моста продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Редуктор переднего моста на Toyota Land Cruiser Prado находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 897 Ровно, 2 дня 1
Нов Компрессор уровня подвески (4891060020) OEM/OE/OR Servis55 15 695 Ровно, 2 дня 1
Нов Клипса крепежная (MASKJ2227) MASUMA Servis55 45 Ровно, 2 дня 5
Нов Клипса крепежная (MASKJ2228) MASUMA Servis55 45 Ровно, 2 дня 5
Нов Клипса крепежная (MASKL24008) MASUMA Servis55 45 Ровно, 2 дня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.06.2018] Влад подробнее

Всем здрасти! BMW-528 M-52 28-TU Что то произошло с моей акпп-《АКПП 5HP18》с зеленым шилдингом. При буксовании назад пропала задняя передача, возможно ли ее оживить своими усилиями? Так же имею в наличии еще одну акпп но на ней буксует 1 передача.

[06.06.2021] Михаил подробнее

такая проблема потекло масло между коробкой и двигателем сняли коробку поменяли сальники прокладки фильтр собрали поставили,машинка завелась и поехала после проезда нескольких километров в небольшую горку появились резкие толчки,после четвёртого толчка машинка встала,мотор ревёт машина не едет,подскажите. масло на уровне

[07.03.2017] Олег подробнее

Авто sebring 2007г. 2.7+62te. На холодную еле слышен вой от 20 до 40км/ч, на первых трех передачах. Если же поездить до полного прогрева коробки, то воет в этом же диапазоне так, что на уши давит, музыка не помогает. Были поменяны одна гудящая пепедняя ступица, промежуточный вал правого привода(опора подшипника лопнула), само собой ничего не поменялось. Был в трех конторах по ремонту акпп, только в одной нашли, что звук идет от верхнего ряда коробки, т.е. первичного вала(не знаю как правильно называется). Коробка не пинается, отлично переключает, замена масла заткнула коробку на 50км пробега. Какие последствия будут, если так дальше ездить? Вой усиливается постепенно в течении 20 тыс. км.