Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка (MITMR510259) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 351 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Oring (MITMD030764) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Реле регулятор (CAR138340) | CARGO | Servis55 | 1 171 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Подшипник кондиционера (NSKZA30BD5222T1XDDUM01) | NSK | Servis55 | 450 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка (MIMF660035) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ровно, 2 дня | 12 |
Переключается на нейтральную передачу на прогретом двигателе, а затем больше не переключается. — На холодном двигателе можно ездить, но с ограничениями.
Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?