Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Водяной, масляный радиатор
/
Расширительный бачок
Деталь:
Расширительный бачок
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Ceed 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
254291H200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
189626
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Расширительный бачок на Kia Ceed 2007-2012 по цене 126.00 UAH. Оригинальный номер: 254291H200. Расширительный бачок продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Расширительный бачок на Kia Ceed находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

126 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 667 Киев, 1 день Под заказ
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Нов Опора шаровая (CTRCBKH40) CTR Servis55 889 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CTRGV0083) CTR Servis55 444 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сайлентблок (CTRGV0157) CTR Servis55 311 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.06.2023] Лёха подробнее

ситуация следующая : Есть тросик спидометра , но нет места в коробке куда его подключить (вместо него просто заглушка ввиде лючка ) Как подключить его ? или куда можно подъехать чтобы посмотрели . машина bmw 525 85 года

[04.12.2018] Мирослав подробнее

На кенго 2 есть 4 положения корректора фар, от 0 до 4, чем больше цифра,тем сильнее наклон к дороге.Правильно ли я понимаю,что на пустой машине правильнее всего выставлять 0? Просто у меня такое чувство,что в этом положении фары вообще светят в небо куда-то...В таком случае для чего этот 0 нужен вообще? Renault Kangoo-2

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(