Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система зажигания
/
Трамблер, комплектующие
/
Распределитель зажигания
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Civic 1991-1995
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
N5634004
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
188096
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Honda Civic 1991-1995 по цене 3520.00 UAH. Оригинальный номер: N5634004. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Honda Civic находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 556 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 556 Киев, 1 день 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 267 Киев, 1 день 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.11.2019] Рубен подробнее

Доброго времени суток. В общем проблема такая: на холодную запускаю двигатель, запуск отличный, немного постояв, глохнет. И так несколько раз, пока не прогреется. Низа нету. На газ переключается и работает отлично. После прогрева на бензине тоже хорошо. Подскажите в чем проблема? Грешу на датчик охлаждения двигателя. 2005 года, Range Rover sport supersharge 4.2 бензин.

[14.08.2016] Илья подробнее

Автомобиль volvo v40,1998. Упали обороты холостого хода до 300-400/м. Двигатель начинает глохнуть при движении. Что делать?

[20.11.2022] Макар подробнее

Масло в расширительном бочке Volvo V40 1.6 b4 Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?