Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Прочее
/
Пыльник суппорта
Деталь:
Пыльник суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai IX35
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
581140Z000, 260065, 260970
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

3 USD / 135 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 676 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Одесса, сегодня 2
Б/У Пакет фрикционов АКПП (HYU454253B600) OEM/OE/OR Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник КПП (452453B410) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник КПП (PYUNGHWA1411CBAZZ0) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.06.2019] Илья подробнее

Добрый день. На днях ехал и при торможении у светофора провалилась педаль. Доехал на ручнике. Сегодня сажусь и тормоза на месте. Уровень жижи на месте, машину подняли - течи нигде нет, вакуумник не шипит. Пришли к выводу о проблемах с ГТЦ. Б/у, наверно, не имеет смысла ставить. Мой сейчас такой же старый и работает, а ещё 2 дня назад отказал, если это и правда в нем дело. В поисках наткнулся на ремкомплект, но его нигде нет в наличии. Какие варианты ремонта, кроме полной замены?

[09.02.2021] Олег подробнее

Добрый день, такая беда: на 114тыс пробега стало пропадать педаль тормоза. Поехал на сервис, сделали прокачку системы, заменили ремкомплекты супортов. Проблема преобрела другой характер. Теперь при резком нажатии на педаль тормоза, тормозит, а при плавно педаль проваливается и только в самом конце начинает прихватывать колодки. Спасибо.

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?