Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Space Runner
Фирма:
SKF
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
300573
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

50 USD / 1 975 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (MB553760) KOYO ГУРСЕРВИС 7 416 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi Space Wagon MB553760
Восст Рейка рулевая (mr316635) KAYABA ГУРСЕРВИС 7 910 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi Space Wagon mr316635
Нов Фильтр топливный (0K71E23570A) ONNURI Servis55 237 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта (235909) FRENKIT Servis55 632 Одесса, сегодня 1

Список кроссов:

BMW 64508381362;
BMW 64509122827;
BMW 8381362;
BMW 9122827;
BMW 64538831362;
BMW 8361362;
NISSENS 94747;
HELLA 8FC351301331;
VALEO 817851;
DELPHI TSP0225513;
FRIGAIR 08022023;
VAN WEZEL 06005273;
NISSENS 94612;
AVA QUALITY COOLING BWA5273;
AVA QUALITY COOLING BW5273;
BMW 64508361362;
BMW 8831362;
CARGO 260043;

Вопросы по теме:

[10.06.2016] Слава подробнее

Начал выть редуктор на БМВ 520 в е39 кузове, сколько будет стоить восстановить и как быстро это будет?

[03.05.2023] Станислав подробнее

Началось все с того что как-то вечером решил утопить газ в пол и понял, что машина не едет, набирает очень вяло. Я остановился, попробовал нажать газ в пол и даже на первой передаче реакция на нажатие педали никакая, утапливаешь педаль а она как-будто с третьей передачи трогается, очень плавно. Я заглушил машину, завел и вроде проблема пропала. Затем она стала проявляться при прогреве. На холодную едет нормально, а потом опять динамика резко падала.

[26.06.2017] Стас подробнее

Всем привет! така проблемка: все передачи включаються нармально до того момента, как прогреется машина, потом бывает тяжко переключиться с первой на вторую(при выключении первой бывает затык) и со второй на третью ( такое ощущение что попасть не можешь на третью), приходится играться туды-сюда в конце зимы начали подмерзать тросики, было затруднено включение... вот и вопрос в том, может быть затруднено переключение передач из-за тросов или это все таки синхрогизаторы? если проблема в тросах, то менять или пробовать промыть и смзать? Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9JTD