Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Пыльник рулевой рейки
Деталь:
Пыльник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz W 204, Mercedes Benz E 210
Фирма:
LEMFORDER
Номер производителя:
3491701009, 34917, 3491701, A2044630296, 2044630296
Оригинальный номер:
34917
Другие номера:
3491701009
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

7 USD / 315 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка маслянного насоса АКПП (8591601U) SONNAX Servis55 766 Одесса, сегодня 5
Восст Рейка рулевая (A1684601700) OEM/OE/OR Гидравлика 283 784 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mercedes Benz W A1684601700
Восст Рейка рулевая (A2044601901) OEM/OE/OR Гидравлика 1 286 487 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Ремкомплект суппорта переднего (260043) FRENKIT Servis55 270 Одесса, сегодня 2
Б/У Основная фара, вставка (A2118200477) OEM/OE/OR Servis55 2 477 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.07.2019] Алексей подробнее

Добрового времени. Подскажите, может сталкивались с таким? В движении проблем не наблюдается но на светофоре начинает бодаться руль (отключается усилитель, загорается красный индикатор руля). Куда смотреть? Может реле? СПС

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?