Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Пыльник
Деталь:
Пыльник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Bluebird
Фирма:
AMP
Номер производителя:
PE0301, 23*95*95
Оригинальный номер:
pe0301, 3924110E25
Другие номера:
G51001, J2861001
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 248 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (15208H8991) BOSCH Servis55 221 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 442 Одесса, сегодня 2
Нов Ремень генератора (6469MC) GATES Servis55 265 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (49110D4005) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 173 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Bluebird 49110D4005
Восст Рейка рулевая (490015F200) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 950 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Micra 490015F200
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.10.2016] Влад подробнее

Ребята,привет!!!!!Подскажите плиз недавно взял тойоту camrysvx 10 1993 г.И вот не знаю в машинке 1 фильтр в баке?Или еще есть?Тогда где он находится.........Заранее спасибо.....

[26.09.2016] Денис подробнее

Здравствуйте! Прошу помочь с ответом на такой вопрос. У меня новенький Аурис 1,3 2013 г.в., на механике, пробег 5 000. Машинка во всем супер, но беспокойство вызывает следующее.При запуске двигателя и на протяжении 2-3 минуты после запуска (пока холодный) слышно постукивание похожее на дребезжание вращающегося ролика натяжителя ремня или что-то типа того (подозрения на постукивание при вращении ролика). По мере разогрева звук постепенно утихает и спустя 2-3 минуты полностью исчезает и на протяжении дня пока двигатель теплый не появляется. Бок был обнаружен еще при обкатке, однако никак не выберусь на ТО. Чем это грозит и стоит ли сломя голову лететь к мотористу или можно пока не париться?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(