Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Пыльник
Деталь:
Пыльник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
ЗАЗ Slavuta
Фирма:
ЗАЗ
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1102-3401066
Другие номера:
1102-3401066
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

10 шт.

Цена:

90 / 90 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (11023401005) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 206 Киев, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая ЗАЗ Slavuta 11023401005
Нов Крыло (a110210301001) ЗАЗ Servis55 1 577 Киев, 2 дня 1
Нов Шестерня (2451701131) OEM/OE/OR МАГ-2 800 Киев, 2 дня 1
Шестерня ЗАЗ Tavria 2451701131
Нов Шестерня (2451701053) OEM/OE/OR МАГ-2 450 Киев, 2 дня 1
Шестерня ЗАЗ Tavria 2451701053
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2017] Марат подробнее

Добрый день комрады у меня Camry 2.5 я столкнулся с такой траблой - при остановке на светофоре жму на тормоз - и идет вибрация в районе моторного отсека и по моему просаживаются немного обороты двигателя отпускаю тормоз и все нормуль. у меня авто на газу , на ХХ никаких вибраций нет. ставил на нейтраль - никаких вибраций нет как только на D или R колбасит и такое впечатление что уже отдает взад в районе выхлопной куда смотреть ?

[13.03.2023] Василий подробнее

Доброго нужна ваша помощь потек кран печки между краном и печкой там примерно уплотнительное кольцо поменял не помогло подскажите как снять радиатор печки заранее благодарен

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(