Всем привет!С недавних пор пассажирский замок (фишка отпирания, запирания) стал работать(ходить) медленно при запирании и отпирании двери. Иногда кнопка «застревает» в положении по середине, но дверь снаружи еще открывается. Помогало на время, несколько раз открыть/закрыть дверь с кнопки из машины.

Резво выезжал на главную дорогу, она пукнула и перестала ехать. Судя по звуку, глушитель отсоединился, рычит. Едет так, словно турбины вообще нет ( максимальная скорость около 75 км, разгон за три минуты). Думаю с чего начать поиски. Ошибок на панели нет никаких. Если глушитель отсоединится, она же должна продолжать разгоняться? Значит снизу искать нечего. А если патрубок например порвало, то звук как без глушителя откуда?

Здравствуйте! Идет звон как от старого холодильника даже на холостых, такое чувство, что какая-нибудь резинка крепления глушителя отлетела. Что это может быть? Пробег 50 тыс., Prado 2.7. Проехал по небольшим кочкам, вряд-ли из-за этого.