Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Пыльник, отбойник
Деталь:
Пыльник, отбойник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Megane 4
Фирма:
FEBI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
FE176410, 54 05 051 77R S1, 540505177R, 543884340R,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

40 / 1 666 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 417 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник ступицы (SNRR15587) SNR Servis55 2 083 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик АБС (RE479103473R) OEM/OE/OR Servis55 1 250 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO02286) EMMETEC Servis55 42 Одесса, сегодня 5
Нов Ступица передняя (GSP9425031) GSP Servis55 833 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2020] Павел подробнее

Добрый день! Примерно неделю назад появилось биение на руле. Подскажите где можно посмотреть? Что можно сделать? Заранее, спасибо за ответ!

[27.11.2020] Роман подробнее

Доброго дня всем! Люди подскажите пожалуйста каким образом можно сделать промеры задней балки на прогиб??? Резину жрет безбожно!

[20.02.2018] Микола подробнее

Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.