Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше

Пробег после замены колец - 30000 км. Как-то нормально все было. А вот началось дымление. Дымит так: запускаю двигатель - не дымит. Прогревается до рабочей температуры и начинает дымить, но не сильно. Легкий дымок. Потом останавливаюсь на светофоре, загорается зеленый, я стартую и сзади целый клуб дыма, такой огромный туман, а потом дымность в движении практически не видно. Отсюда вопрос - что это?? Кольца или сальники клапанов?

Добрый день! 1.6 bsf пару дней назад появилась халепка,при работе на бензине и на холодную и на горячую на холостых оборотах колбасит мотор,обороты резко плавают,на скорости и под нагрузкой не проявляется,тяга отличная.Переходит на газ и все ровно,стабильно,обороты не плавают. Подскажите куда копать? 700 км назад менял газ форсунки и ремкомплект редуктора,есть связь или нет?Дякую!