Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Детали монтажа
/
Прокладка выхлопной системы
Деталь:
Прокладка выхлопной системы
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Transporter , Volkswagen Jetta , Volkswagen Passat , Seat Cordoba , Volkswagen Golf , Volkswagen Passat Variant
Фирма:
BOSAL
Номер производителя:
VAG 357253137, 855253137, SEAT 357253137,
Оригинальный номер:
BOS 256-049, 67*41*16, 357253137
Другие номера:
112940, 112945,
Доп. информация:
VAG 357253137, 855253137, SEAT 357253137,
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

3 USD / 125 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6Q0423155AA) KOYO ГУРСЕРВИС 10 425 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A2 6Q0423155AA
Восст Насос ГУР (6Q0423153J) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 506 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Audi A1 6Q0423153J
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 965 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6E1419055) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 888 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 6E1419055
Восст Рейка рулевая (191419063) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 170 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 191419063
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.09.2018] Николай подробнее

Здравствуйте! После того как только запустил двигатель и он прогревается не могу повысить обороты на холостом ходу педалью газа, грубо говоря немного по газовать. При медленном нажатии на педаль газа двигатель ловит какой то ступор его начинает трусить, число оборотов не изменяется, при дальнейшем небольшом нажатии все усугубляется и число оборотов падает, отпускаешь педаль газа все становиться нормально. Если резко и до упора нажать педаль газа то он этот ступор как то прогазовует, яма при этом получается только в самом начали где то 1..2 сек, потом набирает нормально обороты. Это все происходит только на холодную. Чек не подсвечивается, ездил на СТО проверяли на холодную топливо подается нормально, свечам 12 тысяч, машины OUTLENDER 2008 прошла 110 тысяч не каких проблем с двигателем не когда не было. Кто знает может это что то по электрике, датчик или еще что то.

[08.11.2024] Андрей подробнее

WV Т5 На задней стенке двигателя течь, похоже из под ЕГР. Двигатель 1.9TDI. Подскажите что делать?

[03.10.2017] Артем подробнее

История началась с небольшого ДТП, ехали по сельской грунтовой дороге , занос и съезд в кювет. Результат: повреждения пластикового крепления радиатора с вытеканием из этого места антифриза, и повреждение телевизора. (это было выявлено после снятия) Вытащили из кювета, на машине проехали некоторое расстояние и естественно загорелся индикатор повышенной температуры. Вызвали эвакуатор , дотащили до города. После чтоб проверить откуда именно течет антифриз пытались завести, завели с большим трудом. Далее заменили радиатор, отремонтировали телевизор, всё собрали. Завели, но со второго раза. Немного подтраивала , но потом работа двигателя нормализовалась . Проехав суммарно после этого километров 160 , после крайней парковки вновь начало троить. Сняли форсунки, промыли , факел идеальный , все работают, сняли катушки со свечами, на всех искра проходила равномерно. Но свеча 4 го цилиндра была в саже. Завинтили новые свечи, запустили, троит и постреливает иногда даже. Вывинтили и опять нагар на 4-ой свече. Чек эджин не горит. Помогите пожалуйста, знатоки, что дальше проверять и предпринимать? Большое спасибо поло седан